Thursday, January 30, 2014

CODIGO DE FALLA P0300

PO300
Código de diagnóstico P0300 - Fallo de encendido aleatorio

Descripción Técnica

Random / Multiple Cilindro fallo de encendido Detectado

¿Qué significa eso ?Básicamente esto significa que el ordenador del coche se ha detectado que no todos los cilindros del motor están disparando correctamente.

   
Un código de diagnóstico P0300 indica un fallo de encendido aleatorio o múltiple. Si el último dígito es un número que no sea cero, se corresponde con el número de cilindros que está fallando . Un código P0302 , por ejemplo, te diría que el cilindro número dos está fallando . Por desgracia , un P0300 no le dice específicamente que el cilindro ( s ) es / son mal tiro, ni por qué .síntomas


Los síntomas pueden incluir : • el motor puede ser más difícil para empezar• el motor puede tropezar / tropezar , y / o dude• otros síntomas también pueden estar presentesCausasUn P0300 código puede significar que uno o más de los siguientes ha ocurrido :• bujías defectuosas o cables• Bobina defectuosa ( pack)• El sensor de oxígeno defectuoso ( s )• inyector de combustible defectuoso ( s )• Válvula de escape quemado• Convertidor catalítico defectuoso ( s )• / bloqueados / con fugas de la válvula EGR / pasajes Stuck• Sensor de posición del árbol de levas defectuoso• equipo defectuosoposibles solucionesSi no hay síntomas , lo más sencillo que hacer es resetear el código y ver si vuelve .Si hay síntomas como el motor se tambalea o dudar , compruebe todos los cables y conectores que conducen a los cilindros (es decir, bujías ) . Dependiendo de cuánto tiempo los componentes de ignición han sido en el coche , puede ser una buena idea para reemplazarlos como parte de su programa de mantenimiento regular. Yo sugeriría bujías, cables de las bujías , tapa del distribuidor y rotor ( si aplica). De lo contrario , compruebe las bobinas (paquetes bobina alias ) . En algunos casos, el catalizador está en mal estado . Si huele a huevos podridos en el escape , el convertidor de gato necesita ser reemplazado. También he oído que en otros casos los problemas eran los inyectores de combustible defectuosas.Fallas aleatorias que saltan alrededor de un cilindro a otro (es decir: los códigos P030x ) también establecer un código P0300 . La causa subyacente es a menudo una condición pobre en combustible , lo que puede ser debido a una fuga de vacío en el colector de admisión o el aire no medido conseguir más allá del sensor de flujo de aire , o una válvula EGR que se ha quedado abierta .Es útil tener acceso a un manual de servicio de la fábrica y una herramienta de análisis avanzado para diagnosticar correctamente un DTC de fallo de encendido aleatorio.

2 comments:

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